鬥輪裝車機（jī）構成及功（gōng）能特點有哪些（xiē）？

鬥輪裝車機取料裝置采用低速旋轉的鬥輪，由於剛性鬥輪（lún）具有巨大的挖掘能力，它幾乎可用來卸（xiè）任何散粒物料，如易結塊的或磨削性大的散鹽、煤炭和鐵礦石等。

卸（xiè）料過程中物料（liào）的流向如下：

1)、物料由無格式鬥輪挖取;

2)、鬥輪卸載的物料經過安裝在卸料槽內的格柵，將混在物料中的鐵塊和特（tè）大的塊（kuài）料分離出來;

3)、物料經卸料槽卸在一短（duǎn）的喂料皮帶機上，該（gāi）機附設刮尺，能使過量的物料（liào）返回（huí）船艙;

4)、喂料皮帶（dài）機將物料轉載到波紋擋邊帶式（shì）提升機上;

5)、提升機將物料提升到頂部經卸料管卸（xiè）出;

6)、物料經卸料管落入臂架端部（bù）的轉（zhuǎn）載漏（lòu）鬥中;

7)、轉載漏鬥將物料供給臂架帶式輸送機，後者沿臂架鋪設（shè），連接鬥式提升機與卸船機中心;

8)、從（cóng）臂架帶式輸送機出來的（de）物料經料槽落入（rù）緩衝倉內;

9)、緩衝倉下安裝一帶式給料機，物料由給料機供給伸縮式（shì）帶式輸送機;

10)、伸縮式帶式輸送機（jī）是可逆的，其作（zuò）用猶如一個機械式（shì）開關，可供（gòng）給碼頭敷設的多路帶式輸送機中的任何一路。

鬥輪裝車機作業時，從遠（yuǎn）處看似乎處於靜止狀態，這是由（yóu）於懸掛於臂架端（duān）部的旋轉柱（zhù）進入船艙後，依靠鬥輪的旋轉和柱身的旋轉，其取料範圍很大，而兩者的速度很低。